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Flugverlauf · HI1001

SKBO → CYYZ

Bogota → Toronto · 31.10.2026

Callsign HI1001Gelandet

Abflug

SKBO

Bogota

El Dorado International Airport

31.10.26, 15:33 UTC

Ankunft

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

31.10.26, 20:55 UTC

Flugdauer
5 h 22 min
Strecke
4.490 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
14,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:04nicht erfasstKOPFMiami38 min351 km1,7 t
02.11.26, 16:33Signal verlorenCYYZTorontonicht erfasst2 h 20 min2.051 km6,3 t
30.10.26, 23:31nicht erfasstSKBOBogota1 h 28 min1.178 km3,9 t
29.10.26, 16:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst20 min224 km895 kg
29.10.26, 12:59nicht erfasstKOPFMiami1 h 37 min1.274 km4,3 t
28.10.26, 22:41Signal verlorenKEWRNewarknicht erfasst49 min666 km2,2 t
28.10.26, 18:50nicht erfasstKEWRNewark2 h 20 min1.893 km6,3 t
25.10.26, 23:01nicht erfasstKOPFMiami1 h 31 min1.205 km4,1 t
24.10.26, 19:20Signal verlorenKBWIBaltimorenicht erfasst49 min715 km2,2 t
24.10.26, 15:20nicht erfasstKBWIBaltimore55 min576 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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