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Flugverlauf · HI1005

MKJP → MDJB

Kingston → La Isabela · 07.10.2026

Gelandet

Abflug

MKJP

Kingston

Norman Manley International Airport

07.10.26, 16:19 UTC

Ankunft

MDJB

La Isabela

La Isabela International Airport

07.10.26, 22:10 UTC

Flugdauer
5 h 52 min
Strecke
1.802 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:38nicht erfasstMDJBLa Isabela21 min184 km465 kg
24.10.26, 14:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 53 min1.114 km6,5 t
23.10.26, 14:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 46 min701 km5 t
23.10.26, 05:17nicht erfasstMDJBLa Isabela1 h 00 min693 km1,3 t
23.10.26, 00:06nicht erfasstMKJPKingston1 h 43 min1.025 km2,3 t
22.10.26, 20:07nicht erfasstTNCAOranjestad20 min169 km442 kg
08.10.26, 03:58KFLLFort Lauderdalenicht erfasst38 min381 km841 kg
07.10.26, 23:39nicht erfasstKFLLFort Lauderdale1 h 47 min1.173 km2,4 t
06.10.26, 22:04nicht erfasstMKJPKingston23 min94 km509 kg
06.10.26, 16:49Signal verlorenKFLLFort Lauderdalenicht erfasst31 min311 km686 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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