Derzeit nicht erfasst
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Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 4.011 km
- CO₂
- 14,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 4.011 km
- CO₂
- 14,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 19:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.350 km | 4,3 t |
| 10.10.26, 20:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.506 km | 5 t |
| 10.10.26, 15:14Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 4 min | 24 km | 179 kg |
| 08.10.26, 19:07 | SKBOBogota | SKMDMedellinStrecke → | 28 min | 281 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 01:24 | nicht erfasst | SKBOBogota | 28 min | 293 km | 1,3 t |
| 06.10.26, 19:44Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 19 min | 226 km | 851 kg |
| 06.10.26, 18:16 | SKMDMedellin | SKBOBogotaStrecke → | 35 min | 331 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu HK-5448
Wem gehört HK-5448?
Für HK-5448 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HK-5448?
HK-5448 ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist HK-5448 gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:05 UTC) war HK-5448 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HK-5448 am 11.10.26, 19:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HK-5448?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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