Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LGAV → LBSF · 08.10.26, 16:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 7.915 km
- CO₂
- 29,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:15 | LGAVAthens | LBSFSofiaStrecke → | 51 min | 574 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 10:36 | LBSFSofia | LGAVAthensStrecke → | 1 h 08 min | 809 km | 3 t |
| 02.10.26, 10:11 | LSGGGeneva | LBSFSofiaStrecke → | 2 h 02 min | 1.506 km | 5,5 t |
| 29.09.26, 10:39 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 59 min | 1.503 km | 5,3 t |
| 22.09.26, 16:59 | LIRNNapoli | LBSFSofiaStrecke → | 1 h 10 min | 882 km | 3,1 t |
| 22.09.26, 13:50 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 18 min | 893 km | 3,5 t |
| 18.09.26, 16:23 | LIRNNapoli | LBSFSofiaStrecke → | 1 h 06 min | 867 km | 3 t |
| 18.09.26, 14:15 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 16 min | 881 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LZ-FIB
Wem gehört LZ-FIB?
Für LZ-FIB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LZ-FIB?
LZ-FIB ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist LZ-FIB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:05 UTC) war LZ-FIB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LZ-FIB von Athens nach Sofia am 08.10.26, 16:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LZ-FIB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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