Privatjet-Tracker
LV-DMM (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: SACO → SADF · 12.10.26, 12:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 3.320 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 3.320 km
- CO₂
- 8,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:22 | SACOCordoba | SADFSan FernandoStrecke → | 1 h 13 min | 648 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 11:25 | nicht erfasst | SACOCordoba | 19 min | 160 km | 280 kg |
| 11.10.26, 20:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 40 min | 739 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 15:32 | SADOCampo de Mayo | SADFSan FernandoStrecke → | 1 h 28 min | 619 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 12:57 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 27 min | 418 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 15:43 | SADFSan Fernando | SADFSan Fernando | 2 h 31 min | 439 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 16:00 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 15 min | 84 km | 221 kg |
| 19.09.26, 14:08 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 213 km | 457 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LV-DMM
Wem gehört LV-DMM?
Für LV-DMM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-DMM?
LV-DMM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist LV-DMM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war LV-DMM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-DMM von Cordoba nach San Fernando am 12.10.26, 12:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-DMM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].