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M-CDBM (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst
Große Karte

Gelandet: EGGD → EGNL · 03.11.26, 17:37 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
67
Flugstunden
56,3
Strecke
45.707 km
CO₂
49,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
76
Flugstunden
62,2
Strecke
48.236 km
CO₂
55 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:37EGGDBristolEGNLBarrow in FurnessStrecke →48 min329 km708 kg
03.11.26, 16:16EGNLBarrow in FurnessEGGDBristolStrecke →47 min343 km693 kg
03.11.26, 09:21EGLFFarnboroughEGNLBarrow in FurnessStrecke →57 min430 km841 kg
03.11.26, 07:47EGNLBarrow in FurnessEGLFFarnboroughStrecke →56 min400 km826 kg
02.11.26, 17:34EGGDBristolEGNLBarrow in FurnessStrecke →49 min328 km723 kg
02.11.26, 16:17EGNLBarrow in FurnessEGGDBristolStrecke →45 min351 km664 kg
02.11.26, 09:17EGLFFarnboroughEGNLBarrow in FurnessStrecke →1 h 08 min439 km1 t
02.11.26, 07:45EGNLBarrow in FurnessEGLFFarnboroughStrecke →52 min415 km767 kg
29.10.26, 17:30EGNXNottinghamEGNLBarrow in FurnessStrecke →30 min210 km442 kg
29.10.26, 16:24EGNLBarrow in FurnessEGNXNottinghamStrecke →36 min243 km531 kg
29.10.26, 09:04EGLFFarnboroughEGNLBarrow in FurnessStrecke →56 min422 km826 kg
29.10.26, 07:46EGNLBarrow in FurnessEGLFFarnboroughStrecke →53 min407 km782 kg
28.10.26, 18:33EGGDBristolEGNLBarrow in FurnessStrecke →42 min327 km619 kg
28.10.26, 17:11EGNLBarrow in FurnessEGGDBristolStrecke →48 min341 km708 kg
28.10.26, 09:16EGPFGlasgowEGNLBarrow in FurnessStrecke →32 min219 km472 kg
28.10.26, 08:04EGNLBarrow in FurnessEGPFGlasgowStrecke →38 min249 km560 kg
27.10.26, 17:34EGGDBristolEGNLBarrow in FurnessStrecke →45 min324 km664 kg
27.10.26, 16:13nicht erfasstEGGDBristol45 min332 km664 kg
27.10.26, 09:30EGLFFarnboroughEGNLBarrow in FurnessStrecke →55 min442 km811 kg
27.10.26, 07:46EGNLBarrow in FurnessEGLFFarnboroughStrecke →1 h 05 min413 km959 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu M-CDBM

Wem gehört M-CDBM?

Für M-CDBM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt M-CDBM?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VSB des Betreibers BAE Systems Marine. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist M-CDBM?

M-CDBM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist M-CDBM gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 04:17 UTC) war M-CDBM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-CDBM von Bristol nach Barrow in Furness am 03.11.26, 17:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt M-CDBM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 67 Flüge mit 56,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].