Flugverlauf · N101JL
— → KUES
Start nicht erfasst → Waukesha · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 21:04 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 420 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 951 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:34 | KMKGMuskegon | KUESWaukesha | 23 min | 174 km | 509 kg |
| 03.10.26, 17:17 | KLASLas Vegas | KMKGMuskegon | 3 h 42 min | 2.609 km | 4,9 t |
| 03.10.26, 14:56 | KSDLScottsdale | KLASLas Vegas | 47 min | 419 km | 1 t |
| 02.10.26, 18:07 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 29 min | 909 km | 2 t |
| 02.10.26, 14:54 | KATWAppleton | KPUBPueblo | 2 h 31 min | 1.509 km | 3,3 t |
| 02.10.26, 13:20 | KUESWaukesha | KATWAppleton | 21 min | 138 km | 465 kg |
| 27.09.26, 18:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 986 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 15:41 | KUESWaukesha | KHXDHilton Head Island | 2 h 00 min | 1.405 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 19:35 | KPTKPontiac | KUESWaukesha | 45 min | 426 km | 995 kg |
| 25.09.26, 17:56 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KPTKPontiac | 45 min | 431 km | 995 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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