Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBZN → PANC · 27.09.26, 17:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 7.623 km
- CO₂
- 37,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 7.623 km
- CO₂
- 37,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 17:31 | KBZNBozeman | PANCAnchorageStrecke → | 3 h 45 min | 3.115 km | 15,4 t |
| 24.09.26, 17:01 | PANCAnchorage | KBZNBozemanStrecke → | 3 h 29 min | 3.067 km | 14,3 t |
| 18.09.26, 23:55 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 08 min | 755 km | 4,7 t |
| 18.09.26, 13:39 | PANCAnchorage | nicht erfasst | 47 min | 686 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N103AK
Wem gehört N103AK?
Für N103AK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N103AK?
N103AK ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N103AK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:54 UTC) war N103AK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N103AK von Bozeman nach Anchorage am 27.09.26, 17:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N103AK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].