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Flugverlauf · N107AV

KASN → KSNA

Talladega → Santa Ana · 25.10.2026

Callsign N107AVGelandet

Abflug

KASN

Talladega

Talladega Municipal Airport

25.10.26, 21:56 UTC

Ankunft

KSNA

Santa Ana

John Wayne Airport-Orange County Airport

26.10.26, 02:18 UTC

Flugdauer
4 h 22 min
Strecke
2.965 km
Maximale Höhe
43.050 ft
CO₂ (geschätzt)
11,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:52KPBIWest Palm BeachKSDLScottsdale4 h 18 min3.351 km11,6 t
02.11.26, 21:02KLFTLafayetteKPBIWest Palm Beach1 h 34 min1.251 km4,2 t
02.11.26, 16:59nicht erfasstKLFTLafayette1 h 53 min1.667 km5,1 t
02.11.26, 00:47Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst45 min659 km2 t
01.11.26, 19:31KABEAllentownKSDLScottsdale4 h 29 min3.376 km12 t
01.11.26, 16:13KCCOAtlantaKABEAllentown1 h 30 min1.200 km4 t
29.10.26, 13:57KSNASanta AnaKCCOAtlanta3 h 16 min3.139 km8,8 t
25.10.26, 18:42nicht erfasstKPLRPell City1 h 06 min924 km3 t
23.10.26, 02:31KXNAFayetteville/Springdale/KLOTChicago/Romeoville1 h 08 min841 km3 t
23.10.26, 00:48KEDCAustinKXNAFayetteville/Springdale/1 h 03 min778 km2,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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