Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N107SB

KGTU → KXNA

Georgetown → Fayetteville/Springdale/ · 01.10.2026

Callsign N107SBGelandet

Abflug

KGTU

Georgetown

Georgetown Executive Airport

01.10.26, 23:08 UTC

Ankunft

KXNA

Fayetteville/Springdale/

Northwest Arkansas Regional Airport

02.10.26, 00:11 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
768 km
Maximale Höhe
37.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 09:05in der LuftKLQKPickensin der Luft0 min0 km0 kg
02.10.26, 20:14KTEBTeterboroKLQKPickens1 h 34 min1.030 km2,1 t
02.10.26, 16:14nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 45 min2.296 km3,7 t
02.10.26, 00:39Signal verlorenKXNAFayetteville/Springdale/nicht erfasst47 min544 km1 t
01.10.26, 21:20nicht erfasstKGTUGeorgetown1 h 10 min776 km1,5 t
30.09.26, 22:15KAPADenverKLBLLiberal41 min483 km907 kg
30.09.26, 19:07nicht erfasstKAPADenver2 h 31 min1.673 km3,3 t
30.09.26, 16:02KHYAHyannisKSBNSouth Bend2 h 13 min1.468 km2,9 t
30.09.26, 11:35nicht erfasstKHYAHyannis3 h 32 min2.849 km4,7 t
24.09.26, 17:03Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst20 min222 km442 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].