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Flugverlauf · N108VR

KTPL → KAPA

Temple → Denver · 15.10.2026

Callsign N108VRGelandet

Abflug

KTPL

Temple

Draughon Miller Central Texas Regional Airport

15.10.26, 12:02 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

15.10.26, 13:47 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
1.182 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 02:48KGTUGeorgetownKTPLTemple8 min54 km295 kg
30.10.26, 02:15KSATSan AntonioKGTUGeorgetown20 min154 km737 kg
29.10.26, 21:06KGTUGeorgetownKSATSan Antonio26 min192 km959 kg
29.10.26, 18:45nicht erfasstKGTUGeorgetown10 min57 km369 kg
18.10.26, 14:52KAPADenverKTPLTemple1 h 33 min1.162 km3,4 t
18.10.26, 11:30nicht erfasstKAPADenver2 h 49 min1.433 km6,2 t
15.10.26, 19:16nicht erfasstKTPLTemple1 h 43 min1.171 km3,8 t
15.10.26, 14:35Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst34 min359 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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