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Flugverlauf · N10AU

KTYS → KAUO

Knoxville → Auburn · 13.10.2026

Callsign N10AUGelandet

Abflug

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

13.10.26, 21:15 UTC

Ankunft

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

13.10.26, 21:53 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
400 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
841 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 13:23KAUOAuburnKTYSKnoxville56 min487 km1,2 t
09.10.26, 17:50nicht erfasstKAUOAuburn1 h 23 min851 km1,8 t
09.10.26, 15:17KHKSJacksonKMDWChicago1 h 31 min1.123 km2 t
09.10.26, 14:16nicht erfasstnicht erfasst10 min100 km221 kg
09.10.26, 12:29KAUOAuburnKPIBHattiesburg/Laurel36 min401 km796 kg
09.10.26, 04:37KLZULawrencevilleKAUOAuburn26 min218 km575 kg
09.10.26, 03:39nicht erfasstKLZULawrenceville36 min285 km796 kg
09.10.26, 01:15KAUOAuburnKBHMBirmingham21 min187 km465 kg
08.10.26, 20:13KMCOOrlandoKAUOAuburn1 h 03 min681 km1,4 t
08.10.26, 18:02KBHMBirminghamKMCOOrlando1 h 17 min871 km1,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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