Flugverlauf · N10MB
KAVP → —
Wilkes Barre/Scranton → Signal verloren · 27.09.2026
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 17:28 UTC
- Flugdauer
- 2 h 04 min
- Strecke
- 1.626 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 20:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 29 min | 2.485 km | 6 t |
| 29.09.26, 13:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 736 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 05:13Signal verloren | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 13 min | 150 km | 288 kg |
| 27.09.26, 22:37 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 9 min | 59 km | 199 kg |
| 25.09.26, 15:43 | KTEBTeterboro | KAVPWilkes Barre/Scranton | 21 min | 181 km | 465 kg |
| 23.09.26, 20:22 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 21 min | 2.680 km | 4,4 t |
| 20.09.26, 14:52Signal verloren | KORLOrlando | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.440 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 21:55 | KFLLFort Lauderdale | KORLOrlando | 35 min | 348 km | 774 kg |
| 19.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 1 h 38 min | 1.179 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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