Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 29.09.26, 20:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,5
- Strecke
- 10.884 km
- CO₂
- 20,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,5
- Strecke
- 10.884 km
- CO₂
- 20,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 20:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 29 min | 2.485 km | 6 t |
| 29.09.26, 13:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 736 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 05:13Signal verloren | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 13 min | 150 km | 288 kg |
| 27.09.26, 22:37 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 9 min | 59 km | 199 kg |
| 27.09.26, 15:24Signal verloren | KAVPWilkes Barre/Scranton | nicht erfasst | 2 h 04 min | 1.626 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 15:43 | KTEBTeterboro | KAVPWilkes Barre/ScrantonStrecke → | 21 min | 181 km | 465 kg |
| 23.09.26, 20:22 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 21 min | 2.680 km | 4,4 t |
| 20.09.26, 14:52Signal verloren | KORLOrlando | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.440 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 21:55 | KFLLFort Lauderdale | KORLOrlandoStrecke → | 35 min | 348 km | 774 kg |
| 19.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 1 h 38 min | 1.179 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N10MB
Wem gehört N10MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT TRUSTEE SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N10MB?
N10MB ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N10MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:04 UTC) war N10MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10MB am 29.09.26, 20:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 15,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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