Gelandet: ···· → KSUA · 30.10.26, 22:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 1.638 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 2.521 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 22:29 | nicht erfasst | KSUAStuart | 30 min | 252 km | 664 kg |
| 30.10.26, 13:24Signal verloren | KSUAStuart | nicht erfasst | 30 min | 239 km | 664 kg |
| 20.10.26, 17:10 | KSUAStuart | KSUAStuart | 1 h 10 min | 394 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KSUAStuart | 22 min | 146 km | 487 kg |
| 19.10.26, 18:35 | KISMOrlando | KIMMImmokaleeStrecke → | 1 h 11 min | 423 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 17:09 | KSUAStuart | KISMOrlandoStrecke → | 26 min | 184 km | 575 kg |
| 28.09.26, 22:16 | KVRBVero Beach | KSUAStuartStrecke → | 12 min | 71 km | 265 kg |
| 18.09.26, 21:04 | nicht erfasst | KVRBVero Beach | 31 min | 236 km | 686 kg |
| 18.09.26, 13:29Signal verloren | KISMOrlando | nicht erfasst | 44 min | 378 km | 973 kg |
| 18.09.26, 12:05 | KSUAStuart | KISMOrlandoStrecke → | 27 min | 198 km | 597 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N114EA
Wem gehört N114EA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AC AVIATION SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N114EA?
N114EA ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N114EA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:38 UTC) war N114EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N114EA von unbekannt nach Stuart am 30.10.26, 22:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N114EA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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