Gelandet: ···· → KLCQ · 14.10.26, 19:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.475 km
- CO₂
- 4,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.475 km
- CO₂
- 4,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KLCQLake City | 56 min | 498 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 14:46 | nicht erfasst | KRMGRome | 6 min | 31 km | 133 kg |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | KVPCCartersville | 1 h 31 min | 650 km | 2 t |
| 11.10.26, 21:14 | KTVIThomasville | KLCQLake CityStrecke → | 18 min | 153 km | 398 kg |
| 11.10.26, 17:09 | nicht erfasst | KTVIThomasville | 22 min | 143 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N158TE
Wem gehört N158TE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ST AUGUSTINE AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N158TE?
N158TE ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N158TE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N158TE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N158TE von unbekannt nach Lake City am 14.10.26, 19:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N158TE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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