Gelandet: KGSO → CYQA · 18.10.26, 20:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 8.195 km
- CO₂
- 17 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 10.427 km
- CO₂
- 21,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 20:03 | KGSOGreensboro | CYQAMuskokaStrecke → | 1 h 36 min | 1.031 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 19:21 | KFARFargo | KGSOGreensboroStrecke → | 2 h 38 min | 1.888 km | 3,5 t |
| 12.10.26, 15:41 | CYXXAbbotsford | KFARFargoStrecke → | 2 h 53 min | 1.979 km | 3,8 t |
| 04.10.26, 21:04 | CYWGWinnipeg | CYXXAbbotsfordStrecke → | 3 h 02 min | 1.818 km | 4 t |
| 04.10.26, 17:32 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 2 h 41 min | 1.479 km | 3,6 t |
| 16.09.26, 21:22 | nicht erfasst | CYQAMuskoka | 2 h 01 min | 1.407 km | 2,7 t |
| 14.09.26, 22:26 | KGSOGreensboro | nicht erfasst | 1 h 13 min | 825 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Greensboro → Muskoka1 Flug
- Fargo → Greensboro1 Flug
- Abbotsford → Fargo1 Flug
- Winnipeg → Abbotsford1 Flug
Häufige Fragen zu N118CX
Wem gehört N118CX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT TRUSTEE SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N118CX?
N118CX ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N118CX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N118CX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N118CX von Greensboro nach Muskoka am 18.10.26, 20:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N118CX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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