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Flugverlauf · N120GE

KRDU → KILM

Raleigh/Durham → Wilmington · 12.10.2026

Callsign N120GEGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

12.10.26, 16:56 UTC

Ankunft

KILM

Wilmington

Wilmington International Airport

12.10.26, 17:25 UTC

Flugdauer
29 min
Strecke
228 km
Maximale Höhe
16.975 ft
CO₂ (geschätzt)
641 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:35KCHSCharlestonKCVGHebron1 h 30 min838 km2 t
02.11.26, 11:15KCVGHebronKCHSCharleston1 h 14 min841 km1,6 t
30.10.26, 16:52KILGWilmingtonKCVGHebron1 h 28 min850 km1,9 t
30.10.26, 11:22KCVGHebronKILGWilmington1 h 12 min831 km1,6 t
29.10.26, 17:51nicht erfasstKCVGHebron1 h 56 min1.127 km2,6 t
29.10.26, 10:09KCVGHebronKBDLHartford1 h 43 min1.153 km2,3 t
28.10.26, 21:05KRDURaleigh/DurhamKCVGHebron1 h 14 min754 km1,6 t
28.10.26, 16:58KLAFLafayetteKRDURaleigh/Durham1 h 25 min944 km1,9 t
28.10.26, 13:42KCVGHebronKLAFLafayette29 min265 km641 kg
27.10.26, 19:59nicht erfasstKCVGHebron44 min416 km973 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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