Flugverlauf · N120QS
KTEB → —
Teterboro → Signal verloren · 01.11.2026
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 00:44 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 678 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:15 | KMDWChicago | KSDLScottsdale | 3 h 02 min | 2.362 km | 12,5 t |
| 03.11.26, 16:02 | KIADDulles | KMDWChicago | 1 h 29 min | 1.014 km | 6,1 t |
| 03.11.26, 10:32 | nicht erfasst | KIADDulles | 2 h 19 min | 1.835 km | 9,5 t |
| 03.11.26, 05:04Signal verloren | LEMDMadrid | nicht erfasst | 1 h 17 min | 996 km | 5,3 t |
| 02.11.26, 05:16 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 22 min | 1.109 km | 5,6 t |
| 31.10.26, 19:24 | KBOSBoston | KTEBTeterboro | 51 min | 467 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 15:51 | KIADDulles | KBOSBoston | 2 h 24 min | 935 km | 9,9 t |
| 29.10.26, 20:31 | CYULMontreal | KIADDulles | 1 h 09 min | 838 km | 4,7 t |
| 29.10.26, 17:14 | KBNANashville | CYULMontreal | 1 h 53 min | 1.607 km | 7,7 t |
| 29.10.26, 13:37 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 34 min | 1.152 km | 6,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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