Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KOPF → ···· · 16.09.26, 13:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 11.793 km
- CO₂
- 33,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 11.793 km
- CO₂
- 33,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:53Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 3 h 37 min | 2.957 km | 8 t |
| 15.09.26, 22:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 15.09.26, 22:02 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 58 min | 1.442 km | 4,4 t |
| 15.09.26, 18:51 | KOPFMiami | MHGSEl MolinoStrecke → | 1 h 57 min | 1.600 km | 4,3 t |
| 15.09.26, 12:18 | KHPNWhite Plains | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 23 min | 1.902 km | 5,3 t |
| 15.09.26, 00:13 | KTMBMiami | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 47 min | 1.986 km | 6,2 t |
| 14.09.26, 20:58 | KHPNWhite Plains | KTMBMiamiStrecke → | 2 h 30 min | 1.906 km | 5,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N122PH
Wem gehört N122PH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PAMPLEMOUSSE CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N122PH?
N122PH ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N122PH gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:32 UTC) war N122PH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N122PH von Miami nach unbekannt am 16.09.26, 13:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N122PH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 15,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].