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Flugverlauf · N123S

KMCO → KOPF

Orlando → Miami · 29.10.2026

Callsign N123SGelandet

Abflug

KMCO

Orlando

Orlando International Airport

29.10.26, 19:42 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

29.10.26, 20:28 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
434 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:23KAPFNaplesKMCOOrlando35 min283 km774 kg
02.11.26, 16:23KOPFMiamiKAPFNaples27 min200 km597 kg
01.11.26, 17:34nicht erfasstKOPFMiami2 h 51 min1.967 km3,8 t
30.10.26, 19:55Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst2 h 30 min1.837 km3,3 t
29.10.26, 18:13KFLLFort LauderdaleKMCOOrlando35 min312 km774 kg
28.10.26, 17:12KFLLFort LauderdaleKFLLFort Lauderdale5 h 39 min2.459 km7,5 t
27.10.26, 19:56KADSDallasKFLLFort Lauderdale2 h 34 min1.920 km3,4 t
27.10.26, 17:06KPWAOklahoma CityKADSDallas38 min320 km841 kg
27.10.26, 10:53KFLLFort LauderdaleKPWAOklahoma City3 h 08 min2.036 km4,2 t
27.10.26, 04:55KF45West Palm BeachKFLLFort Lauderdale18 min135 km398 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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