Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LTBA · 09.10.26, 12:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 31,1
- Strecke
- 25.197 km
- CO₂
- 128 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 31,1
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- 25.197 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 12:40 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 1 h 46 min | 1.355 km | 7,3 t |
| 08.10.26, 07:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 40 min | 3.092 km | 15,1 t |
| 05.10.26, 07:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 711 km | 3,8 t |
| 04.10.26, 03:40Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 4 h 10 min | 3.579 km | 17,1 t |
| 30.09.26, 06:35 | YPPHPerth | WSSLSeletarStrecke → | 5 h 01 min | 4.016 km | 20,6 t |
| 27.09.26, 04:21 | nicht erfasst | YPPHPerth | 1 h 00 min | 697 km | 4,1 t |
| 26.09.26, 21:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 03 min | 1.583 km | 8,4 t |
| 21.09.26, 02:07 | nicht erfasst | PHOGKahului | 5 min | 29 km | 342 kg |
| 20.09.26, 20:55Signal verloren | KSNASanta Ana | nicht erfasst | 1 h 01 min | 780 km | 4,2 t |
| 19.09.26, 17:17 | KLAXLos Angeles | KSNASanta AnaStrecke → | 23 min | 154 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 11:30 | KTEBTeterboro | KLAXLos AngelesStrecke → | 5 h 02 min | 3.981 km | 20,7 t |
| 17.09.26, 21:10 | KSNASanta Ana | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 30 min | 4.110 km | 18,5 t |
| 17.09.26, 19:01 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 1 h 31 min | 1.110 km | 6,2 t |
Strecken dieses Jets
- Perth → Seletar1 Flug
- Los Angeles → Santa Ana1 Flug
- Teterboro → Los Angeles1 Flug
- Santa Ana → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N126EB
Wem gehört N126EB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ELAINEBROWN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N126EB?
N126EB ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N126EB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:31 UTC) war N126EB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N126EB von unbekannt nach Istanbul am 09.10.26, 12:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N126EB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 31,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 128 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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