Flugverlauf · N139XL
— → KAUS
Start nicht erfasst → Austin · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 01:56 UTC
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 508 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 17:38 | KAUSAustin | KMAFMidland | 46 min | 506 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 20:12 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 35 min | 1.140 km | 3,5 t |
| 11.10.26, 20:35 | KAUSAustin | KBHMBirmingham | 1 h 37 min | 1.171 km | 3,6 t |
| 10.10.26, 19:13Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 20 min | 222 km | 737 kg |
| 10.10.26, 01:25 | KDALDallas | KAUSAustin | 37 min | 361 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 18:04 | KAUSAustin | KDALDallas | 36 min | 347 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 20:57 | KGKYArlington | KAUSAustin | 35 min | 343 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 19:14 | KAUSAustin | KGKYArlington | 37 min | 363 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 16:35 | KGKYArlington | KAUSAustin | 41 min | 390 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 15:37 | KAUSAustin | KGKYArlington | 39 min | 372 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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