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Flugverlauf · N147AF

KOAK → KAPC

Oakland → Napa · 28.10.2026

Callsign CNS1958Gelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

28.10.26, 04:42 UTC

Ankunft

KAPC

Napa

Napa County Airport

28.10.26, 04:57 UTC

Flugdauer
14 min
Strecke
60 km
Maximale Höhe
4.925 ft
CO₂ (geschätzt)
140 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 01:55KDVTPhoenixKTRMPalm Springs1 h 15 min429 km751 kg
01.11.26, 23:55KTRMPalm SpringsKDVTPhoenix57 min425 km570 kg
01.11.26, 20:20KBURBurbankKTRMPalm Springs49 min334 km490 kg
29.10.26, 18:21KSCKStocktonKBURBurbank1 h 14 min523 km740 kg
29.10.26, 16:47KSQLSan CarlosKSCKStockton20 min121 km200 kg
29.10.26, 15:39nicht erfasstKSQLSan Carlos37 min257 km370 kg
29.10.26, 14:14KAPCNapaK2O3Angwin9 min41 km90 kg
28.10.26, 23:00KIZASanta YnezKAPCNapa1 h 07 min481 km670 kg
28.10.26, 17:02KAPCNapaKIZASanta Ynez1 h 02 min462 km620 kg
28.10.26, 03:39nicht erfasstKOAKOakland32 min213 km320 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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