Signal verloren: KMEM → ···· · 02.11.26, 18:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 8.872 km
- CO₂
- 18,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 8.872 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:54Signal verloren | KMEMMemphis | nicht erfasst | 30 min | 367 km | 664 kg |
| 02.11.26, 15:10 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 39 min | 440 km | 863 kg |
| 30.10.26, 20:07 | KLXTLee's Summit | nicht erfasst | 1 h 08 min | 650 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 14:07 | nicht erfasst | KLXTLee's Summit | 46 min | 534 km | 1 t |
| 30.10.26, 13:22 | nicht erfasst | KHOTHot Springs | 14 min | 127 km | 310 kg |
| 25.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KTXKTexarkana | 1 h 58 min | 1.497 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KEYWKey West | 1 h 55 min | 1.574 km | 2,5 t |
| 22.10.26, 19:35 | nicht erfasst | KHOTHot Springs | 14 min | 118 km | 310 kg |
| 19.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KTXKTexarkana | 49 min | 378 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 13:45 | nicht erfasst | KGMJGrove | 54 min | 406 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 02:27 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 107 km | 243 kg |
| 13.10.26, 21:28 | nicht erfasst | KHOTHot Springs | 12 min | 124 km | 265 kg |
| 13.10.26, 01:36Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 43 min | 196 km | 951 kg |
| 13.10.26, 00:32 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 44 min | 198 km | 973 kg |
| 09.10.26, 18:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 97 km | 177 kg |
| 09.10.26, 17:39 | nicht erfasst | KHOTHot Springs | 31 min | 387 km | 686 kg |
| 09.10.26, 14:58 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 106 km | 221 kg |
| 09.10.26, 13:58 | nicht erfasst | KHOTHot Springs | 13 min | 117 km | 288 kg |
| 08.10.26, 22:18Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 46 min | 654 km | 1 t |
| 08.10.26, 17:48 | KLNKLincoln | KLNKLincoln | 1 h 05 min | 795 km | 1,4 t |
Häufige Fragen zu N147WE
Wem gehört N147WE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WES AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N147WE?
N147WE ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N147WE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N147WE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N147WE von Memphis nach unbekannt am 02.11.26, 18:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N147WE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 13,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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