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Flugverlauf · N14NA

— → KAPA

Start nicht erfasst → Denver · 18.10.2026

Callsign N14NAGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

18.10.26, 14:00 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

18.10.26, 16:59 UTC

Flugdauer
2 h 59 min
Strecke
2.361 km
Maximale Höhe
38.050 ft
CO₂ (geschätzt)
12,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 21:23KSJCSan JoseKAPADenver1 h 58 min1.667 km8,1 t
28.10.26, 14:21KAPADenverKSJCSan Jose2 h 06 min1.547 km8,6 t
26.10.26, 19:20KOMAOmahaKAPADenver1 h 21 min925 km5,5 t
26.10.26, 16:30KAPADenverKOMAOmaha59 min843 km4 t
15.10.26, 13:33KAPADenverKSSIBrunswick2 h 44 min2.360 km11,2 t
20.09.26, 16:26nicht erfasstKAPADenver2 h 32 min1.953 km10,4 t
20.09.26, 07:54Signal verlorenEGGWLondonnicht erfasst1 h 36 min1.084 km6,6 t
19.09.26, 06:59EDDBBerlinEGGWLondon1 h 30 min989 km6,2 t
18.09.26, 09:23EGGWLondonEDDBBerlin1 h 19 min1.029 km5,4 t
16.09.26, 13:33nicht erfasstEGGWLondon1 h 43 min1.112 km7,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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