Flugverlauf · N155ME
N155ME · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 17:38 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 18:06 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 378 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 597 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:29 | KSDLScottsdale | KLBBLubbock | 1 h 10 min | 1.029 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 20:25 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 00 min | 694 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 15:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 729 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 22:26 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 28 min | 319 km | 619 kg |
| 18.10.26, 18:56 | KVNYVan Nuys | KLBBLubbock | 3 h 29 min | 2.119 km | 4,6 t |
| 12.10.26, 14:10 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 3 h 56 min | 2.246 km | 5,2 t |
| 11.10.26, 16:25 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 1 h 10 min | 921 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KFLGFlagstaff | 1 h 16 min | 931 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 21:03 | KOAKOakland | KLBBLubbock | 2 h 11 min | 1.954 km | 2,9 t |
| 24.09.26, 12:59 | nicht erfasst | KOAKOakland | 2 h 34 min | 1.969 km | 3,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].