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N17WG (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: MGGT → MGGT · 02.10.26, 16:17 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
15,7
Strecke
4.441 km
CO₂
13,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
15,7
Strecke
4.441 km
CO₂
13,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 16:17MGGTGuatemala CityMGGTGuatemala City1 h 49 min386 km1,6 t
29.09.26, 21:15nicht erfasstMGGTGuatemala City26 min182 km383 kg
29.09.26, 12:27Signal verlorenMGGTGuatemala Citynicht erfasst26 min181 km383 kg
25.09.26, 15:17MGGTGuatemala CityMGGTGuatemala City1 h 42 min400 km1,5 t
21.09.26, 16:08nicht erfasstMGGTGuatemala City2 h 45 min428 km2,4 t
21.09.26, 13:16MGGTGuatemala CityMGGTGuatemala City1 h 49 min389 km1,6 t
20.09.26, 20:26nicht erfasstMGGTGuatemala City38 min255 km560 kg
20.09.26, 16:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 min62 km118 kg
20.09.26, 15:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
18.09.26, 18:03MGGTGuatemala CityMGGTGuatemala City2 h 02 min378 km1,8 t
17.09.26, 21:31MROCSan JoseMGGTGuatemala CityStrecke →1 h 57 min894 km1,7 t
17.09.26, 14:40MGGTGuatemala CityMROCSan JoseStrecke →1 h 57 min886 km1,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N17WG

Wem gehört N17WG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N17WG?

N17WG ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N17WG gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:35 UTC) war N17WG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N17WG von Guatemala City nach Guatemala City am 02.10.26, 16:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N17WG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 15,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].