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Flugverlauf · N1875C

N1875C · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 14.10.2026

Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 16:33 UTC

Ankunft

Signal verloren

14.10.26, 16:49 UTC

Flugdauer
17 min
Strecke
100 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
376 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 22:09K60RNavasotaKGGGLongview27 min270 km597 kg
29.10.26, 13:37nicht erfasstK60RNavasota27 min246 km597 kg
28.10.26, 21:37nicht erfasstKGGGLongview1 h 30 min1.101 km2 t
28.10.26, 13:26nicht erfasstKPUBPueblo1 h 45 min1.098 km2,3 t
20.10.26, 19:34KAAOWichitaKGGGLongview1 h 01 min672 km1,3 t
20.10.26, 17:10nicht erfasstKAAOWichita1 h 05 min665 km1,4 t
19.10.26, 16:38nicht erfasstKGGGLongview2 h 00 min1.311 km2,7 t
16.10.26, 13:54nicht erfasstKCLTCharlotte1 h 58 min1.403 km2,6 t
15.10.26, 17:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min16 km44 kg
12.10.26, 16:01nicht erfasstKGGGLongview5 h 54 min2.862 km7,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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