Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KISM → TJIG · 11.10.26, 23:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,8
- Strecke
- 15.619 km
- CO₂
- 81,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,8
- Strecke
- 15.619 km
- CO₂
- 81,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 23:26 | KISMOrlando | TJIGSan JuanStrecke → | 2 h 33 min | 1.953 km | 10,5 t |
| 11.10.26, 20:18 | TJIGSan Juan | KISMOrlandoStrecke → | 2 h 22 min | 1.985 km | 9,7 t |
| 11.10.26, 16:07 | nicht erfasst | TJIGSan Juan | 1 h 22 min | 933 km | 5,6 t |
| 08.10.26, 13:00Signal verloren | TJIGSan Juan | nicht erfasst | 1 h 07 min | 873 km | 4,6 t |
| 07.10.26, 18:46 | KISMOrlando | TJIGSan JuanStrecke → | 2 h 25 min | 1.966 km | 9,9 t |
| 07.10.26, 14:01 | TJIGSan Juan | KISMOrlandoStrecke → | 2 h 28 min | 2.011 km | 10,1 t |
| 04.10.26, 20:00 | KTEBTeterboro | TJIGSan JuanStrecke → | 3 h 17 min | 2.745 km | 13,5 t |
| 30.09.26, 20:03 | TJIGSan Juan | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 35 min | 2.741 km | 14,7 t |
| 28.09.26, 23:26 | nicht erfasst | TJIGSan Juan | 12 min | 67 km | 822 kg |
| 28.09.26, 21:32 | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 27 min | 345 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Orlando → San Juan2 Flüge
- San Juan → Orlando2 Flüge
- Teterboro → San Juan1 Flug
- San Juan → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N18BN
Wem gehört N18BN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WORLD REP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N18BN?
N18BN ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N18BN gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:38 UTC) war N18BN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18BN von Orlando nach San Juan am 11.10.26, 23:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N18BN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 19,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 81,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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