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N19500 (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: ···· → KUZA · 12.10.26, 19:33 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 7
Flugstunden: 16,1
Strecke: 6.777 km
CO₂: 14,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 7
Flugstunden: 16,1
Strecke: 6.777 km
CO₂: 14,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
12.10.26, 19:33	nicht erfasst	KUZARock Hill	1 h 19 min	559 km	1,2 t
12.10.26, 15:16	nicht erfasst	nicht erfasst	3 h 15 min	1.638 km	2,9 t
07.10.26, 17:39	KCBFCouncil Bluffs	KBJCDenver Strecke →	2 h 13 min	873 km	2 t
07.10.26, 13:33	KCLECleveland	KCBFCouncil Bluffs Strecke →	3 h 18 min	1.169 km	2,9 t
05.10.26, 18:23	KUZARock Hill	KCLECleveland Strecke →	2 h 03 min	766 km	1,8 t
02.10.26, 17:53	KOJCOlathe	KUZARock Hill Strecke →	3 h 33 min	1.641 km	3,1 t
01.10.26, 20:27	KOJCOlathe	KOJCOlathe	27 min	131 km	398 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N19500

Wem gehört N19500?

Laut Luftfahrzeugregister ist „WRIGHT BROS FLYING CLUB LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N19500?

N19500 ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist N19500 gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:37 UTC) war N19500 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N19500 von unbekannt nach Rock Hill am 12.10.26, 19:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N19500?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 16,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].