Flugverlauf · N199GD
N199GD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 14.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
14.10.26, 00:36 UTC
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 01:07 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 451 km
- Maximale Höhe
- 37.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:36 | nicht erfasst | KAPADenver | 4 h 03 min | 3.159 km | 16,6 t |
| 02.11.26, 18:03 | nicht erfasst | MYANAndros Island | 3 h 19 min | 2.874 km | 13,6 t |
| 30.10.26, 23:22 | nicht erfasst | MMCUChihuahua | 2 min | 8 km | 137 kg |
| 23.10.26, 17:29 | KHOUHouston | MMTCTorreon | 1 h 21 min | 982 km | 5,5 t |
| 23.10.26, 14:44 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 14 min | 914 km | 5,1 t |
| 22.10.26, 21:26 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 15 min | 136 km | 1 t |
| 18.10.26, 00:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 297 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 18:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 590 km | 8,4 t |
| 05.10.26, 01:53Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 12 min | 939 km | 4,9 t |
| 30.09.26, 00:17 | KOPFMiami | KDALDallas | 2 h 31 min | 1.845 km | 10,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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