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Flugverlauf · N1DM

KMRY → KLGB

Monterey → Long Beach · 28.10.2026

Callsign N1DMGelandet

Abflug

KMRY

Monterey

Monterey Peninsula Airport

28.10.26, 14:19 UTC

Ankunft

KLGB

Long Beach

Long Beach /Daugherty Field/ Airport

28.10.26, 15:09 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
559 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 19:23nicht erfasstKMRYMonterey5 h 09 min4.153 km29,3 t
23.10.26, 17:25KBGRBangorKFXEFort Lauderdale2 h 55 min2.475 km16,6 t
23.10.26, 15:53nicht erfasstKBGRBangor56 min724 km5,3 t
23.10.26, 10:36Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst1 h 13 min1.020 km6,9 t
19.10.26, 16:23nicht erfasstEGSSLondon1 h 34 min1.188 km8,9 t
19.10.26, 10:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst32 min468 km3 t
12.10.26, 21:35KDFWDallas Fort WorthKFXEFort Lauderdale2 h 10 min1.850 km12,3 t
07.10.26, 20:30KFXEFort LauderdaleKDFWDallas Fort Worth2 h 36 min1.888 km10,7 t
02.10.26, 20:49nicht erfasstKFXEFort Lauderdale2 h 28 min2.021 km14 t
30.09.26, 16:09KFXEFort LauderdaleKARRChicago/Aurora2 h 32 min2.022 km14,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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