Gelandet: ···· → KPSP · 30.10.26, 16:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 237 km
- CO₂
- 973 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.177 km
- CO₂
- 4,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 16:52 | nicht erfasst | KPSPPalm Springs | 44 min | 237 km | 973 kg |
| 25.09.26, 18:12 | KVGTLas Vegas | KPSPPalm SpringsStrecke → | 45 min | 358 km | 995 kg |
| 25.09.26, 15:57 | KPSPPalm Springs | KVGTLas VegasStrecke → | 47 min | 348 km | 1 t |
| 20.09.26, 15:58 | nicht erfasst | KPSPPalm Springs | 51 min | 234 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1RG
Wem gehört N1RG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KAR2 INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1RG?
N1RG ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N1RG gerade?
Beim Stand dieser Seite (07.11.26, 17:39 UTC) war N1RG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1RG von unbekannt nach Palm Springs am 30.10.26, 16:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1RG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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