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N202RL live verfolgen

Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KCLL · 02.10.26, 22:49 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
13,9
Strecke
9.319 km
CO₂
30,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
13,9
Strecke
9.319 km
CO₂
30,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 22:49nicht erfasstKCLLCollege Station31 min302 km1,1 t
02.10.26, 19:04nicht erfasstKJXIGilmer7 min59 km258 kg
01.10.26, 18:41KOKKKokomoKGGGLongviewStrecke →1 h 49 min1.179 km4 t
01.10.26, 11:56nicht erfasstKOKKKokomo1 h 37 min1.188 km3,6 t
28.09.26, 16:09KDWHHoustonKGGGLongviewStrecke →28 min284 km1 t
28.09.26, 14:12nicht erfasstKDWHHouston28 min255 km1 t
27.09.26, 19:11nicht erfasstKGGGLongview1 h 34 min1.268 km3,5 t
27.09.26, 16:41KDALDallasKGXYGreeleyStrecke →1 h 52 min1.201 km4,1 t
27.09.26, 15:42nicht erfasstKDALDallas31 min234 km1,1 t
27.09.26, 14:51nicht erfasstKTYRTyler5 min31 km184 kg
23.09.26, 17:19KAFWFort WorthKGGGLongviewStrecke →30 min293 km1,1 t
23.09.26, 15:31nicht erfasstKAFWFort Worth37 min334 km1,4 t
20.09.26, 19:37KSRQSarasota/BradentonKGGGLongviewStrecke →1 h 53 min1.385 km4,2 t
20.09.26, 17:11nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton1 h 52 min1.306 km4,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N202RL

Wem gehört N202RL?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DOC SUGAR MASTER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N202RL?

N202RL ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N202RL gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:47 UTC) war N202RL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N202RL von unbekannt nach College Station am 02.10.26, 22:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N202RL?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].