Flugverlauf · N204MS
N204MS · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 14.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
14.10.26, 22:20 UTC
Ankunft
Gelandet
14.10.26, 22:30 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 105 km
- Maximale Höhe
- 9.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 04:29Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 1 h 08 min | 916 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 19:07 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 20 min | 938 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 21:29 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 160 km | 332 kg |
| 23.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KGTRColumbus/W Point/Starkville | 37 min | 404 km | 818 kg |
| 23.10.26, 11:35 | nicht erfasst | KBNANashville | 34 min | 329 km | 752 kg |
| 22.10.26, 17:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 216 km | 376 kg |
| 22.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KTVRTallulah/Vicksburg | 15 min | 170 km | 332 kg |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KGTRColumbus/W Point/Starkville | 1 h 04 min | 803 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 23:32 | nicht erfasst | KDABDaytona Beach | 1 h 05 min | 851 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 16:06Signal verloren | KTMEHouston | nicht erfasst | 57 min | 768 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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