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Flugverlauf · N20RC

KGSO → KRDU

Greensboro → Raleigh/Durham · 29.09.2026

Callsign N20RCGelandet

Abflug

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

29.09.26, 17:14 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

29.09.26, 17:35 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
159 km
Maximale Höhe
8.875 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 01:25KFLLFort LauderdaleKGSOGreensboro1 h 33 min1.191 km8,8 t
29.10.26, 13:45KGSOGreensboroKFLLFort Lauderdale1 h 41 min1.344 km9,6 t
26.10.26, 01:53KPBIWest Palm BeachKGSOGreensboro1 h 27 min1.104 km8,2 t
22.10.26, 16:56nicht erfasstKPBIWest Palm Beach1 h 28 min1.213 km8,3 t
19.10.26, 02:19nicht erfasstKGSOGreensboro1 h 28 min1.137 km8,3 t
15.10.26, 21:34KGSOGreensboroKPBIWest Palm Beach1 h 27 min1.187 km8,2 t
14.10.26, 16:56KPBIWest Palm BeachKGSOGreensboro4 h 02 min1.369 km22,9 t
08.10.26, 15:23KGSOGreensboroKPBIWest Palm Beach3 h 17 min1.530 km18,7 t
04.10.26, 14:07nicht erfasstKGSOGreensboro1 h 56 min1.816 km11 t
01.10.26, 19:22nicht erfasstKMHEMitchell1 h 47 min1.442 km10,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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