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Flugverlauf · N210AM

N210AM · Gelandet

Start nicht erfasst → Gelandet · 23.10.2026

Callsign EJM210Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 14:31 UTC

Ankunft

Gelandet

23.10.26, 15:06 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
478 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 19:46KRYYAtlantaKOPFMiami1 h 24 min1.051 km5,8 t
25.10.26, 16:30nicht erfasstKRYYAtlanta37 min300 km2,5 t
23.10.26, 15:08nicht erfasstKBHMBirmingham47 min581 km3,2 t
21.10.26, 02:58Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst1 h 01 min862 km4,2 t
18.10.26, 16:31KOPFMiamiKTEBTeterboro2 h 25 min1.859 km9,9 t
18.10.26, 09:33KABEAllentownKOPFMiami2 h 21 min1.789 km9,7 t
16.10.26, 11:51KOPFMiamiKABEAllentown2 h 20 min1.933 km9,6 t
13.10.26, 18:06KTEBTeterboroKOPFMiami2 h 12 min1.807 km9 t
12.10.26, 01:33KOPFMiamiKTEBTeterboro2 h 16 min1.865 km9,3 t
04.10.26, 19:57KTPATampaKOPFMiami40 min362 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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