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Flugverlauf · N210QS

KPWK KLIT

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Little Rock · 17.09.2026

Callsign EJA210Gelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

17.09.26, 19:37 UTC

Ankunft

KLIT

Little Rock

Adams Field

17.09.26, 20:58 UTC

Flugdauer
1 h 21 min
Strecke
976 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.09.26, 22:49nicht erfasstKIADDulles1 h 54 min1.450 km7,8 t
17.09.26, 17:04KFTYAtlantaKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling1 h 33 min1.121 km6,4 t
16.09.26, 22:26KPDKAtlantaKFTYAtlanta9 min51 km616 kg
16.09.26, 19:15nicht erfasstKPDKAtlanta2 h 13 min1.650 km9,1 t
16.09.26, 16:43KROCRochesterKACKNantucket1 h 05 min806 km4,5 t
15.09.26, 23:07nicht erfasstKROCRochester1 h 01 min699 km4,2 t
15.09.26, 18:04KROCRochesterKOFPRichmond/Ashland1 h 01 min669 km4,2 t
15.09.26, 16:02nicht erfasstKROCRochester53 min580 km3,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].