Flugverlauf · N213KP
KPHX → KTUS
Phoenix → Tucson · 29.10.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 192 km
- Maximale Höhe
- 15.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 320 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:53 | KPHXPhoenix | KCOSColorado Springs | 1 h 57 min | 958 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 14:52 | KTUSTucson | KPHXPhoenix | 36 min | 235 km | 360 kg |
| 14.10.26, 21:18 | KBJCDenver | KPHXPhoenix | 2 h 41 min | 1.056 km | 1,6 t |
| 13.10.26, 16:42 | KDENDenver | KBJCDenver | 3 h 09 min | 729 km | 1,9 t |
| 13.10.26, 14:38 | KCOSColorado Springs | KDENDenver | 26 min | 159 km | 260 kg |
| 07.10.26, 14:24 | KAPADenver | KCOSColorado Springs | 23 min | 142 km | 230 kg |
| 07.10.26, 12:20 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 20 min | 606 km | 801 kg |
| 06.10.26, 18:29Signal verloren | KABIAbilene | nicht erfasst | 14 min | 100 km | 140 kg |
| 06.10.26, 13:40 | KAPADenver | KABIAbilene | 2 h 02 min | 936 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 12:11 | KCOSColorado Springs | KAPADenver | 20 min | 118 km | 200 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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