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Flugverlauf · N215FH

— → KCLT

Start nicht erfasst → Charlotte · 04.10.2026

Callsign XEN15Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 17:06 UTC

Ankunft

KCLT

Charlotte

Charlotte Douglas International Airport

04.10.26, 19:53 UTC

Flugdauer
2 h 47 min
Strecke
2.435 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 20:53Signal verlorenKCLTCharlottenicht erfasst2 h 59 min2.371 km12,3 t
28.09.26, 15:10KPBIWest Palm BeachKCLTCharlotte1 h 27 min1.084 km6 t
27.09.26, 16:13KTTNTrentonKPBIWest Palm Beach2 h 11 min1.626 km9 t
27.09.26, 14:39KISPIslipKTTNTrenton41 min370 km2,8 t
25.09.26, 14:57KFRGFarmingdaleKISPIslip9 min41 km616 kg
20.09.26, 02:31KTEBTeterboroKFRGFarmingdale21 min135 km1,4 t
19.09.26, 20:58nicht erfasstKTEBTeterboro4 h 45 min4.120 km19,5 t
16.09.26, 12:43KTEBTeterboroKOTHNorth Bend5 h 28 min4.128 km22,5 t
16.09.26, 10:34KFRGFarmingdaleKTEBTeterboro18 min113 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].