Flugverlauf · N223CX
KMIA → —
Miami → Gelandet · 10.10.2026
Ankunft
Gelandet
10.10.26, 16:08 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 123 km
- Maximale Höhe
- 13.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 376 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 21:14in der Luft | KAPFNaples | in der Luft | 36 min | 264 km | 796 kg |
| 13.10.26, 19:40 | KOCFOcala | KAPFNaples | 52 min | 402 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 17:16 | KJWNNashville | KOCFOcala | 1 h 32 min | 929 km | 2 t |
| 13.10.26, 13:55 | KIADDulles | KJWNNashville | 1 h 43 min | 911 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 19:52 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 02 min | 492 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 17:52 | KCHSCharleston | KMRHBeaufort | 59 min | 450 km | 1,3 t |
| 11.10.26, 14:16 | KMEMMemphis | KCHSCharleston | 1 h 36 min | 960 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 22:45 | KSGJSt Augustine | KMEMMemphis | 1 h 51 min | 1.023 km | 2,5 t |
| 10.10.26, 17:15 | nicht erfasst | KSGJSt Augustine | 1 h 07 min | 600 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 00:14 | KGSOGreensboro | KMIAMiami | 2 h 19 min | 1.294 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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