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Flugverlauf · N228WH

— → KIAH

Start nicht erfasst → Houston · 22.10.2026

Callsign N228WHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 19:54 UTC

Ankunft

KIAH

Houston

George Bush Intercontinental Houston Airport

22.10.26, 21:02 UTC

Flugdauer
1 h 07 min
Strecke
819 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:02KADSDallasKEDCAustin39 min362 km1,7 t
01.11.26, 20:16KDWHHoustonKADSDallas40 min406 km1,8 t
01.11.26, 14:04KADSDallasKDWHHouston45 min464 km2 t
31.10.26, 19:47nicht erfasstKADSDallas46 min529 km2,1 t
31.10.26, 14:23KADSDallasKLBBLubbock54 min550 km2,4 t
29.10.26, 21:33KHEFManassasKADSDallas2 h 32 min1.886 km6,8 t
28.10.26, 16:10KADSDallasKHEFManassas2 h 03 min1.878 km5,5 t
28.10.26, 02:27KEDCAustinKADSDallas36 min374 km1,6 t
22.10.26, 21:54KIAHHoustonKEDCAustin26 min230 km1,2 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKCQFFairhope43 min566 km1,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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