Gelandet: KBCT → KSDF · 18.10.26, 17:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 2.998 km
- CO₂
- 16,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 4.799 km
- CO₂
- 25,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 17:37 | KBCTBoca Raton | KSDFLouisvilleStrecke → | 1 h 59 min | 1.483 km | 8,1 t |
| 18.10.26, 14:59 | KSDFLouisville | KBCTBoca RatonStrecke → | 1 h 57 min | 1.515 km | 8 t |
| 27.09.26, 15:26 | nicht erfasst | KSDFLouisville | 1 h 14 min | 910 km | 5,1 t |
| 25.09.26, 14:10 | KSDFLouisville | KNJMSwansboroStrecke → | 1 h 08 min | 891 km | 4,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N22TS
Wem gehört N22TS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DEVCO PROPERTIES II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N22TS?
N22TS ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N22TS gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 01:20 UTC) war N22TS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N22TS von Boca Raton nach Louisville am 18.10.26, 17:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N22TS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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