Gelandet: CYQT → KCOE · 30.10.26, 14:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 2.039 km
- CO₂
- 3,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 5.047 km
- CO₂
- 6,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 14:06 | CYQTThunder Bay | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 5 h 28 min | 2.039 km | 3,3 t |
| 28.09.26, 13:13 | KCOECoeur d'Alene | CYQTThunder BayStrecke → | 3 h 50 min | 2.060 km | 2,3 t |
| 17.09.26, 19:59 | nicht erfasst | KCOECoeur d'Alene | 40 min | 312 km | 400 kg |
| 17.09.26, 15:22 | KCOECoeur d'Alene | nicht erfasst | 1 h 33 min | 636 km | 931 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N231BW
Wem gehört N231BW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N231BW LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N231BW?
N231BW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N231BW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N231BW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N231BW von Thunder Bay nach Coeur d'Alene am 30.10.26, 14:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N231BW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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