Flugverlauf · N236EA
K5C1 → KDAL
San Antonio → Dallas · 27.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 442 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 900 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:59 | KLRDLaredo | K5C1San Antonio | 39 min | 267 km | 575 kg |
| 08.10.26, 14:49 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 58 min | 451 km | 855 kg |
| 08.10.26, 13:28 | K5C1San Antonio | KSJTSan Angelo | 41 min | 298 km | 605 kg |
| 07.10.26, 21:10 | KEDCAustin | K5C1San Antonio | 25 min | 162 km | 369 kg |
| 07.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KEDCAustin | 1 h 10 min | 545 km | 1 t |
| 07.10.26, 11:40 | KAUSAustin | KMFEMc Allen | 54 min | 449 km | 796 kg |
| 07.10.26, 10:33 | K5C1San Antonio | KAUSAustin | 24 min | 144 km | 354 kg |
| 04.10.26, 22:32 | KHOUHouston | K5C1San Antonio | 1 h 01 min | 403 km | 900 kg |
| 04.10.26, 14:45 | K5C1San Antonio | KHOUHouston | 50 min | 361 km | 737 kg |
| 03.10.26, 23:08 | nicht erfasst | K5C1San Antonio | 57 min | 408 km | 841 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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