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Flugverlauf · N236EA

K5C1 → KDAL

San Antonio → Dallas · 26.10.2026

Callsign N236EAGelandet

Abflug

K5C1

San Antonio

Boerne Stage Field

26.10.26, 18:19 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

26.10.26, 19:24 UTC

Flugdauer
1 h 06 min
Strecke
496 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 01:05nicht erfasstK5C1San Antonio1 h 01 min484 km900 kg
28.10.26, 13:26Signal verlorenK5C1San Antonionicht erfasst58 min442 km855 kg
26.10.26, 20:20KDALDallasK5C1San Antonio1 h 07 min451 km988 kg
23.10.26, 19:49K5C1San AntonioK5C1San Antonio1 h 55 min360 km1,7 t
08.10.26, 19:59KLRDLaredoK5C1San Antonio39 min267 km575 kg
08.10.26, 14:49nicht erfasstKLRDLaredo58 min451 km855 kg
08.10.26, 13:28K5C1San AntonioKSJTSan Angelo41 min298 km605 kg
07.10.26, 21:10KEDCAustinK5C1San Antonio25 min162 km369 kg
07.10.26, 19:15nicht erfasstKEDCAustin1 h 10 min545 km1 t
07.10.26, 11:40KAUSAustinKMFEMc Allen54 min449 km796 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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