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Flugverlauf · N238QS

— → KADS

Start nicht erfasst → Dallas · 02.11.2026

Callsign EJA238Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 20:07 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

02.11.26, 20:38 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
284 km
Maximale Höhe
13.075 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 21:30KADSDallasKDALDallas10 min59 km685 kg
02.11.26, 18:21KSGRHoustonKTPLTemple32 min294 km2,2 t
27.10.26, 21:08nicht erfasstKSGRHouston1 h 52 min1.451 km7,7 t
26.10.26, 19:01Signal verlorenKPDKAtlantanicht erfasst2 h 09 min1.753 km8,8 t
26.10.26, 17:38KATLAtlantaKPDKAtlanta14 min77 km959 kg
26.10.26, 14:50KEDCAustinKATLAtlanta1 h 45 min1.358 km7,2 t
25.10.26, 19:08KHDCHammondKEDCAustin1 h 08 min767 km4,7 t
25.10.26, 17:12KAUOAuburnKHDCHammond52 min603 km3,6 t
25.10.26, 15:29KPDKAtlantaKAUOAuburn31 min253 km2,1 t
22.10.26, 19:29nicht erfasstKPDKAtlanta1 h 06 min766 km4,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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