Flugverlauf · N23QS
— → KORD
Start nicht erfasst → Chicago · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 18:49 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 491 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:09in der Luft | KSATSan Antonio | in der Luft | 2 h 10 min | 713 km | 4,8 t |
| 31.10.26, 15:26 | KADSDallas | KSATSan Antonio | 48 min | 488 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 21:36 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 51 min | 1.186 km | 4,1 t |
| 30.10.26, 18:02 | nicht erfasst | KSDFLouisville | 34 min | 330 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KMWAMarion | 1 h 54 min | 1.285 km | 4,2 t |
| 29.10.26, 21:02 | KMIAMiami | KLALLakeland | 36 min | 337 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 15:11 | KSGRHouston | KMIAMiami | 2 h 06 min | 1.611 km | 4,6 t |
| 28.10.26, 21:33 | KDVTPhoenix | KSGRHouston | 2 h 14 min | 1.722 km | 4,9 t |
| 28.10.26, 18:12 | KAUSAustin | KDVTPhoenix | 2 h 27 min | 1.479 km | 5,4 t |
| 28.10.26, 14:54 | KMSYNew Orleans | KAUSAustin | 1 h 12 min | 756 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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