Gelandet: ···· → KPBI · 24.10.26, 18:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 3.829 km
- CO₂
- 8,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 4.469 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 18:56 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 2 h 52 min | 1.776 km | 3,8 t |
| 24.10.26, 15:30 | nicht erfasst | KJSVSallisaw | 2 h 47 min | 1.620 km | 3,7 t |
| 15.10.26, 23:11Signal verloren | KBTFBountiful | nicht erfasst | 27 min | 214 km | 597 kg |
| 15.10.26, 19:30 | nicht erfasst | KBTFBountiful | 25 min | 219 km | 553 kg |
| 30.09.26, 21:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 260 km | 575 kg |
| 30.09.26, 15:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 380 km | 818 kg |
Häufige Fragen zu N23VA
Wem gehört N23VA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VICTOR ALPHA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N23VA?
N23VA ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N23VA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:11 UTC) war N23VA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N23VA von unbekannt nach West Palm Beach am 24.10.26, 18:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N23VA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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